|
Автоматизированные системы парковок.
Многие российские города все чаще сталкиваются с проблемой обеспечения парковки автотранспорта в центральной части города, вблизи культурных, торговых и административных центров, вокзалов, аэропортов и т.д. Эта проблема может быть успешно решена применением автоматизированных платных парковок.
Система автоматизации платных парковок предназначена для автоматизации автомобильных парковок общего пользования и может применяться на парковках, располагаемых на открытых площадках, в подземных и крытых наземных помещениях, имеющих один или несколько въездов и выездов.
Кроме парковок общего пользования, система может использоваться для коллективных паркингов, пользователями которых являются постоянные клиенты. При этом в системе используются только карты различного вида. Например, служебные карты для пользователей, купивших парковочные места (боксы), абонементные - для пользователей-арендаторов паркомест.
Предельное внимание было уделено надежности системы, в которой используются высококачественные компоненты производства ведущих фирм Германии, Великобритании, Канады и ряда других стран.
Отличительные особенности системы:
- модульность программных и аппаратных средств
- применимость для парковок различной емкости и интенсивности
- широкий ряд возможных конфигураций с различной степенью автоматизации
- возможность оплаты по разовым билетам, абонементным и дебитным картам
- гибкая система задания тарифов, механизм предоставления скидок
- защищенность от злоупотреблений со стороны пользователей и персонала
- высокая климатическая стойкость аппаратуры (-45° С)
Автоматические шлагбаумы.
Шлагбаум состоит из стойки с силовым механизмом, содержащим электродвигатель, редуктор и балансировочную пружину, стрелы и электронного блока управления.
Длина стрелы шлагбаума для различных моделей составляет от 2 до 12 метров. Важным параметром устройства является время открывания (закрывания). Для различных моделей этот показатель составляет от1 до 10 секунд. В некоторых моделях предусмотрена установка на стреле элементов световой сигнализации, шторки, подвижной опоры и бордюра безопасности- резинового профиля в нижней части стрелы. Шлагбаум может управляться при помощи радиобрелоков или бесконтактных карточек.
|
